Плюсы и минусы строительства дома зимой
- Строительство в зимнее время имеет много плюсов:
- Хотя строительство зимой имеет и негативные черты:
В главном, загородные дома начинают строить летом. Бедные хозяева, задыхаясь от духоты, часами стоя в пробках, чтоб приобрести на порядок дороже (летом цены на стройматериалы, обычно, завышены) стройматериалы, их оставленные супруги потеют с детками в городке или обитают в вагончике, следя, чтоб нанятые рабочие не утащили материалы.
Безбедные же граждане, заключат контракт, что именуется «под ключ», переплачивая при всем этом минимум в два раза. Но зато по прибытию из Турции либо с Кипра, осенью не веря собственному счастью, пристально и конкретно осматривают свои новые владения, в каких сияют такие трещинкы и щели, что в их можно прятать тот «ключ».
Здесь ничего не поделаешь ведь строительство, дело не обычное. Но забудем о стереотипах и взглянем на эту делему не тенденциозно. Проехав по хоть какому большенному городку, сосредоточьте внимание на районы новостроек. И Вы уведете, что строительство не прекращается в зимний период, а рабочие не отыскивают в этот сезон новейшую работу. При всем этом необходимо осознавать, что строятся высотные дома из кирпича либо бетона.
Так, что мешает для вас выстроить древесный дом зимой? Мороз? Но на морозе и работать веселей, и перекуры не затягиваются. Необходимо только при всем этом обзавестись тёплым вагончиком, который по окончанию строительство расчудесным образом перевоплотится в баньку либо летнюю кухню. Либо можно будет реализовать его другу.
Строительство в зимнее время имеет немало плюсов:
1. Зимой строй материалы в разы дешевле, потому что спрос падает в это время года, при всем этом можно хорошо сберечь.
А если Для вас получится приобрести древесную породу, скошенную и обработанную сначала зимы (это полностью реально, если брать с «колес»), то сможете считать, что для вас подфартило.
Так как сызвека на Руси заготовка брёвен происходила зимой, до Рождества, когда в дереве находится маленькое количество сока, а сугробы ещё не так значительны, чтоб как то помешать вывозу древесной породы из леса. Стройматериалы из таковой древесной породы резвее и равномернее сохнут, как итог меньше трещинок и усадки.
2. Ещё в это время года многие конторы специализирующиеся строительством предоставляют значимые скидки.
3. Зимой проще отыскать стоящую бригаду рабочих, которые при всем этом возьмут за свою работу меньше средств.
А узнав про теплый вагончик, капризничать они не станут.
4. Обычно зимой на загородных дорогах пробок нет, так, что вы в хоть какое комфортное время можете приезжать на стройку.
Хотя строительство зимой имеет и отрицательные стороны:
1. Вагончик нужно отапливать. Потому ещё летом нужно сделать маленькую кирпичную печь, «буржуйка» тут не подойдёт. С «буржуйкой» может быть, будет комфортабельно охраннику, но не бригаде строителей. Нужно при всем этом запостись дровами либо другим топливом для печки.
Если к участку проведено электричество, то следует обзавестись неплохой проводкой и отопительными элементами, чтоб строители не мастерили вас, опасаясь сгореть живьем.
Ко всему иному им нужно питаться, потому необходимо поставить газовую плитку и припас газовых баллонов.
2. Трудности с фундаментом. Его лучше сделать осенью, когда дачный сезон подошёл к концу, а холода ещё не настали.
Постройка фундамента – дело трудоемкое, но очень резвое, тем паче, если есть возможность залить его при помощи специальной машины, в какой находится уже готовый заводской бетон. Если вы не побеспокоились о заливки фундамента заблаговременно, то ничего ужасного в этом нет.
В наше время есть присадки к цементу и так именуемые «зимние бетоны», которые позволят возвести фундамент зимой. Хотя такие работы стоят дороже, чем к примеру, в летнее время. Но эти издержки с лихвой окупятся, сэкономленными средствами на стройматериалах и строителях. Не считая этого, есть другие конструкции фундамента, к примеру столбчатые, при строительстве которых нет необходимости вообщем, чего-нибудть заливать.
Когда все препядствия сзади, а на дворе уже весна, вы можете приступить к отделки собственного дома.
Домкрат гидравлический бутылочный SPARTA 2 т 148–278 мм 50321
Домкрат гидравлический бутылочный SPARTA 2 т 148–278 мм 50321 предназначен для подъема груза массой до 2 тонн. Модели Sparta выполнены на металлическом основании. Домкрат является неподменным инвентарем в автосервисе, нередко применяется при проведении ремонтно-строительных работ. Малая высота подхвата домкрата Sparta составляет 148 мм. Наибольшая высота, на которую домкрат может поднять груз, составляет 278 мм. Этой высоты довольно для установки жесткой опоры под поднятый груз и проведения ремонтных работ.