Смывка старой краски
Всем понятно, что главным предназначением лакокрасочных материалов является защитно-декоративное. К огорчению, все материалы имеют определенный срок службы, и в какой-то момент покрытие придется обновить либо сделать реконструкцию лакокрасочного слоя.
Срок службы лакокрасочного покрытия находится в зависимости от соблюдения всех шагов нанесения ЛКМ, потому так принципиально верно приготовить поверхность к покраске. 1-ое, что рекомендуется сделать - это удалить старенькое покрытие с окрашиваемой поверхности.
На сегодня существует несколько способов удаления старенькых ЛКМ. Если объем работы малозначительный, то отлично подойдет механическая чистка. Достоинством данного способа является доступность и эффективность. Но есть и свои минусы - данный метод очень трудозатратный, занимает большое количество времени и может востребовать специального оборудования.
Самый действующий механический метод состоит в использовании пескоструйного оборудования. При всем этом форма детали либо материал, из которого она изготовлена, не имеет значения. В случае, если деталь железная, то ее толщина не должна быть меньше 2-3 см, по другому появятся видимые деформации материала. Недочетами этого метода является недоступность данного оборудования в бытовых целях.
Хим метод удаления старенького слоя краски в индустрии сейчас более популярен. Для личных целей приобрести хим составы также не составит труда. При всем этом, хим метод чистки особыми составами будет более действенным, чем механическая чистка старенького ЛКМ.
Особые хим составы, при помощи которых можно удалить старенькую краску, часто именуют смывками. По сути смывки разлагают лакокрасочные покрытия , и их удаление становится очень обычным. В итоге их использования ЛКМ разбухает и снимается при помощи обыденного шпателя. По смеси смывки бывают гелеобразные, порошковые, водянистые. Сложностью же хим метода является правильное определение типа лакокрасочного материала, которым ранее была окрашена поверхность, чтоб избрать смывку, которая подойдет конкретно для этой краски.
Чем можно смыть старенькую краску?
Действенным материалом для удаления лакокрасочных материалов хим методом является смывка Elcon S. Хороша тем, что подходит для снятия краски не только лишь с железных, да и с бетонных и кирпичных поверхностей. Смывка краски Elcon S отлично удаляет практически все известные виды красок: масляные (к примеру, пентафталевые (ПФ), фталевые (ГФ), акриловые (АК), масляные (МА), битумные (БТ), латексные, эпоксидные (ЭП), полимерные (УР), мочевинно-формальдигидные (МЧ, МЛ), перхлорвиниловые (ХВ), нефтеполимерные (НП) и т.д.
Эта смывка ординарна в применении, не просит особенных способностей и особых инструментов. За раз снимает до 2-3 слоев старенького покрытия. Смывка краски Elcon S наносится ровненьким слоем и выдерживается на поверхности до растрескивания и вспучивания лакокрасочного покрытия, после этого его можно удалить при помощи шпателя, скребка либо жесткой щетки.
Более действенным также является «Удалитель лакокрасочных покрытий» от марки Neomid. Это усиленный состав для снятия лакокрасочных материалов с поверхности металла и дерева. Этот состав удалит материалы на таких основах как: масляная, масляная, фенолформальдегидная, эпоксидная, эпоксиэфирная, перхлорвиниловая и акриловая. Из опыта можно сказать, что он также удаляет полимерную (порошковую) краску. Удалитель ЛКМ обладает глубокопроникающей способностью, за счет чего время выдержки состава составляет 10-25 минут. Данный материал тиксотропен, т.е. просто наносится на вертикальные поверхности. Отслоившаяся краска снимается шпателем.
Не всегда необходимо удалить краску с ровненькой и гладкой поверхности. Некие компании сталкиваются с таковой неувязкой как удаление лаковых обмоток электродвигателя. Разрыхлитель Elcon Electro позволяет без термической обработки снять старенькую электроизоляцию, не вызывая деформацию корпуса, выполненного их дюралевых сплавов. Он удаляет разные типы лаков до 3-х слоев за раз, также может употребляться для удаления разных лакокрасочных материалов. Поверхность, с которой может удаляться краска, разная: бетон, кирпич, металл.
Часто на железных поверхностях под старенькым слоем краски появляется коррозия. В таком случае при подготовке поверхности к покраске нужно удалить ржавчину механически (зачисткой) или. обработать поверхность преобразователем ржавчины. Для этого подойдет средство «Преобразователь ржавчины ELCON P». Оно отлично удаляет ржавчину, при всем этом образуя защитное цинковое покрытие. Внедрение данного материала не займет много времени, реакция протекает в течение 30 минут. Есть и особенные плюсы использования преобразователя ржавчины: смывать преобразователь не надо, следующее нанесение ЛКМ проводится по обработанной поверхности , а адгезия (крепкость сцепки новейшей краски с окрашиваемой поверхностью) наносимых лакокрасочных материалов увеличивается.
Если же ваша задачка вполне удалить ржавчину с поверхности, то для этого подойдет Neomid 570 - состав для удаления ржавчины с железных, глиняних, бетонных, эмалированных и каменных поверхностей. Средство останавливает и предутверждает коррозионное разрушение, а благодаря образованию плотной пленки защищает поверхности металла от коррозии на срок до 12 лет при условии следующего покрытия лакокрасочными материалами. Neomid 570 увеличивает адгезию краски к покрытым цинком и другим железным поверхностям. Принципиальный момент: после протекания реакции, данное средство нужно смыть водой!
Можно увидеть, что любой из методов имеет свои плюсы и минусы. Потому принципиально избрать конкретно тот способ, с помощью которого предстоящее окрашивание пройдет более благоприятно. Помните, что верно приготовленная поверхность играет важную роль в долговечности вашего грядущего покрытия.
Насос повысительный GRUNDFOS UPA 15- 90 99547009
Grundfos UPA 15-90 - это бытовой насос, созданный для увеличения давления питьевой воды, подаваемой из наружного источника в домах. Бустерные насосы UPA наращивают давление воды для бытового употребления, чтоб обеспечить нужное давление в душевых кабинах, кранах и других точках отбора.
Насос имеет поглощающий и напорный патрубок 3/4. Номинальное давление насоса соответствует PN 10 и монтажной длине 160 мм. UPA 15-90 обеспечивает комфорт неизменного давления воды с автоматическим запуском и остановом. Управление производится интегрированным реле расхода, обеспечивающим лучший запуск/останов бустерного насоса зависимо от нагрузки. Крепкая конструкция из не подверженных коррозии материалов и металлический корпус насоса с покрытием катафореза обеспечивают долгий срок службы. Насос представляет собой насос "влажным" ротором, т.е. насос и движок образуют единое целое без уплотнения вала. Насос всегда должен устанавливаться с валом мотора в горизонтальном положении. Бустерный насос оснащён 2-полюсным асинхронным короткозамкнутым движком со интегрированной защитой от полного сопротивления и защитой от недлинного замыкания. Подшипники смазываются перекачиваемой жидкостью. Эти конструктивные особенности обеспечивают эксплуатацию без технического обслуживания. Насос имеет последующие сертификаты EAC-UPA.